眾信旅游收購窮游的聲音，近日甚囂塵上，卻遲遲不見落地的聲音。此事最終成事與否，最重要取決于阿里在生活空間領(lǐng)域的布局方向�！ ‰S著大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)網(wǎng)毫無預(yù)兆地宣布合并，攜程和去哪兒這對(duì)老冤家也在百度的撮合下宣布合并，旅游生活領(lǐng)域空間已所剩無
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各自為政的應(yīng)急機(jī)制反映了其局限性。在當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境中，一個(gè)人的出行，往往會(huì)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，如果各個(gè)環(huán)節(jié)不能夠有效互動(dòng)，或者任何一個(gè)環(huán)節(jié)有疏漏，就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果出現(xiàn)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)活躍和人們生活水平的提高，使得人們出行的頻率越來越高，商務(wù)
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在經(jīng)歷了一系列傳聞之后，途牛最終將自己“托付”給了海航旅游集團(tuán)。24日，海航旅游通過5億美元戰(zhàn)略投資，成為途牛的第一大股東�！ 「鶕�(jù)雙方簽訂的協(xié)約，海航旅游將以每股美國存托憑證(ADS)16.50美元，即每股普通股5.50美元的價(jià)格認(rèn)購
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11月23日，途牛與海航旅游宣布戰(zhàn)略結(jié)盟，海航旅游將戰(zhàn)略投資途牛5億美元。就在此前不久，旅游圈內(nèi)曾傳出途牛將與同程用1比1換股的方式合并，眾信旅游將收購窮游。雖然這兩則消息均被當(dāng)事方否認(rèn)，但言語之中卻都留下了足夠的想象空間�！ ∽詮�10
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11月24日上午，途牛發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，就在財(cái)報(bào)發(fā)布前夕，11月23日晚，途牛宣布獲得海航旅游5億美元投資。當(dāng)天深夜，途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德、總裁嚴(yán)海鋒給途牛牛人們發(fā)了一封熱情洋溢的內(nèi)部郵件，稱要努力讓途牛成為“世界級(jí)公司，旅游入口”！
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在全球范圍內(nèi)“買買買”的海航系資本再出重拳�！ �11月23日晚間，來自途牛網(wǎng)的消息稱，海航集團(tuán)旗下的海航旅游集團(tuán)將向途牛網(wǎng)投資5億美元。具體為，海航旅游以16.5美元/ADS的價(jià)格，認(rèn)購?fù)九＞W(wǎng)發(fā)行的新股，該價(jià)格較途牛網(wǎng)2015年11月2
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北京時(shí)間11月24日早間消息，途牛本周宣布獲得了海航旅游的5億美元投資。然而投資者認(rèn)為，這還不足以在中國在線旅行市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中使途牛扭虧為盈，而途牛股價(jià)也結(jié)束了連續(xù)兩個(gè)交易日的上漲。 途牛的美國存托憑證(ADR)周一收盤下跌0.8%
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“作為平臺(tái)的阿里旅行，我們也一直在‘互聯(lián)網(wǎng)+旅游’的背景下，踐行阿里16年來的使命——讓天下沒有難做的生意�！苯�，在千余旅游商家參加的“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”新生態(tài)峰會(huì)上，阿里旅行總裁李少華如是說�！ 《鴮�(duì)于今年風(fēng)云突變、大開大合的在線旅游市
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攜程入股去哪兒，在線旅游標(biāo)品市場(chǎng)趨于統(tǒng)一，但細(xì)分市場(chǎng)卻烽煙四起。 快速增長的郵輪市場(chǎng)成為OTA們競(jìng)逐的新戰(zhàn)場(chǎng)。各大OTA先后進(jìn)入郵輪市場(chǎng)，且從短途日韓游的血拼，轉(zhuǎn)向布局國際長航線跨境游市場(chǎng)，甚至南北極的深度游�！爸袊]輪市場(chǎng)增速驚人，
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據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，報(bào)團(tuán)出游本來是件高興事，可是最近不少游客卻遭遇了付完錢卻被突然告知行程泡湯的尷尬。近日，有聽眾反映，上海一家名為“泰格”的旅行社老板疑似“跑路”了，導(dǎo)致200多位游客無法按照原計(jì)劃出行。昨天，多位游客來到旅行
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