攜程和皇家加勒比郵輪今天聯(lián)合宣布：雙方合資的天海郵輪(SkySea Cruise Line
)將于2018年秋天結(jié)束營業(yè)。途易集團旗下馬雷拉郵輪(Marella Cruises)同意購買天海郵輪的新世紀號郵輪(Golden
Era)(點擊查看)
網(wǎng)上花了900塊訂酒店竟住進“大工地”?消費者忍不住要投訴。 市民張先生通過看看新聞客戶端向我們反映，兩周前，他通過某知名出行平臺預訂了一家位于溫州的度假酒店，沒想到實際入住的竟是一棟尚未竣工的建筑。事后，平臺方面遲遲未作出妥善解釋，(點擊查看)
最近在攜程旅游廣州江南西營業(yè)部上班的林健斌已經(jīng)感到了明顯的壓力，曾在傳統(tǒng)旅行社工作了6年的他，要重新熟悉線上線下的業(yè)務，能做到盡快解決上門客人提出的各種需求。這家店在短短半個月內(nèi)，營收達120萬元。
2018年伊始，攜程的線下之戰(zhàn)打(點擊查看)
當前春運“搶票戰(zhàn)”已經(jīng)進入了白熱化階段。初步預計，今年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，也就是說春運運量已經(jīng)超過世界人口的1/3，歐洲人口總數(shù)的4倍。2018年，被稱為“史上最難搶票年”。即便在足不出戶，利用互聯(lián)網(wǎng)就可以便捷購票的今天(點擊查看)
在老廣州出沒的東山口，從地鐵站C出口出來后往左轉(zhuǎn)走幾步就可以看到廣之旅、同程旅游、南湖國旅等招牌并排，從1月7日開始，攜程旅游也加入了這一個圈子。
攜程旅游渠道事業(yè)部總經(jīng)理張力朋友圈截圖 不同的是，攜程旅游門店與這三家背對背，面向(點擊查看)
一則重磅消息結(jié)束了波瀾不驚的2017年。在線旅游業(yè)第二梯隊里最重要的兩個玩家，同程網(wǎng)和藝龍合并了，這意味著一場持續(xù)了多年的亂戰(zhàn)終結(jié)。結(jié)局雖不算完美、卻是個各方都愿意看到的——不管是股東騰訊和攜程，還是同程和藝龍自己。
“之前還有像去(點擊查看)
攜程從來不做虧本的生意，挪騰挪騰，攜程這一次又做了一筆好買賣。
12月29日，被同程拆分出來的同程網(wǎng)絡宣布與藝龍正式合并，新公司叫同程藝龍。對，是正式合并，也就是說，對于同程網(wǎng)絡和藝龍來說，這場合并其實只是一個過場，引來眾人一陣驚呼(點擊查看)
12月21日下午，東航集團董事長、黨組書記劉紹勇來到杭州，與阿里巴巴集團CEO張勇一起，見證了東航與阿里巴巴集團全新戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，參加簽約儀式的還有東航客運營銷，物流領域的其他領導。
一家是每年運送超過1億人次的國內(nèi)三大國有航(點擊查看)
2004年，攜程在納斯達克敲鐘的時候，呂剛還是坐在搜狐茫茫多格子間里的一個連全勤獎都想拿的銷售。 彼時，梁博士意氣風發(fā)地提出，旅游只有開始，沒有結(jié)束。這句話一直被呂剛記在心里。那時候，他已經(jīng)改變了自己的職業(yè)規(guī)劃——從7年當上搜狐副總裁(點擊查看)