國家旅游局副局長王志發在近日召開的2014年全國旅游規劃發展工作會議上表示，推動旅游業發展產業化，要加強旅游產業集聚區、度假區、休閑區建設，形成完善的旅游產品體系，促進旅游業由傳統服務業轉變為現代服務業。

　　 “沒想到門票這么貴，人還這么多！”5月1日，經濟導報記者在4月26日開業的齊河縣大型主題樂園泉城歐樂堡夢幻世界門口遇到了來齊河自駕游的濟南市民李興華，他告訴導報記者，盡管門票價格高，但其門前停車場仍是一位難求。并且由于人太多，游客購票和排隊入園的時間在2小時以上，代表性項目“藍火過山車”雖是1分鐘一趟，仍然爆滿。

　　 “預計今年‘五一’期間齊河旅游客流量將達37萬人，齊河已初步建立起以泉城海洋極地世界、泉城歐樂堡夢幻世界等為代表的旅游產業集群。”齊河縣委宣傳部新聞中心副主任石永4月30日接受導報記者采訪時如是表示。

　　 “為發揮旅游業對經濟的強力拉動作用，齊河縣在基礎建設、旅游管理、產品開發等方面還需加強。”齊河縣旅游局副局長劉志軍4月30日告訴導報記者，旅游業涉及110多個產業，旅游收入每增加1元，帶動相關行業增收4.5元，旅游對住宿的貢獻率超過90%，對文化娛樂業的貢獻率超過50%，對餐飲業和商品零售業的貢獻率超過40%，要想實現旅游經濟產業化，真正成為“泉城后花園”，齊河縣還需要一段路要走。

　　人氣“爆棚”

　　 “現在的開園時間已經延長了，但還是出現排隊購票的情況。”泉城歐樂堡夢幻世界的工作人員告訴導報記者，4、5、6、9、10月開園時間為早9點至下午5點半；現在調整為早上8點半至晚上7點，并且加上了焰火表演項目。

　　 此外，泉城歐樂堡夢幻世界的門票價格也堪稱“齊魯第一”。景區門票價格為220元/人，另外，園內還有諸多自費項目。

　　 “早就聽說這邊的泉城海洋極地世界不錯，加上現在歐樂堡夢幻世界也開業了，特意帶家人過來玩玩。”李興華說，平時上班比較忙，小長假期間既想休息一下，也想出去旅游，所以就選擇近郊游，自駕從濟南到齊河僅需1個小時左右。

　　 據悉，泉城歐樂堡夢幻世界是由山東坤河旅游開發有限公司投資30億元建設的，總建筑面積20萬平方米，去年入選山東省第三批重點文化產業項目。

　　同為山東坤河旅游開發有限公司投資的泉城海洋極地世界與泉城歐樂堡夢幻世界相距不過數百米，兩大景區使用同一片停車場，客源方面卻并不受影響，泉城海洋極地世界定位是家庭游客，尤其受兒童游客歡迎；泉城歐樂堡夢幻世界定位是追求潮流的年輕人，兩大景區定位互補，納客力彰顯。

　　據介紹，投資10億元的泉城海洋極地世界開放前，德州市在全省旅游版圖中是一塊“洼地”，所轄齊河縣幾乎沒有像樣的旅游項目。2011年，泉城海洋極地世界建成后攬客逾130萬人次，2012年增至260萬人次，2013年達290萬人次。

　　齊河縣委書記孟令興曾表示，隨著泉城歐樂堡夢幻世界的建成，齊河兩大先期開放的景區有望每年為該縣承接800萬人次的游客，帶動全縣旅游綜合收入過100億元。這相當于建設培育年創收1億元的大型工業項目100個，相比后者需要付出較大的生態環境和資源代價，發展旅游對生態環境幾乎沒有損害，而且有利于改善環境，極大地拉動當地群眾就業。

　　“2009年前,齊河沒有一家星級酒店，如今有5家,但住宿缺口仍很大，目前正在引資建設總床位達6000多個的多個酒店項目。”劉志軍表示，齊河縣城內的賓館酒店以前都處于“吃不飽”的狀態，依賴少量的商務接待和當地居民消費，如今則以旅游觀光接待為主，在當地過夜游客迅速增多，平時基本飽和，旺季更是“一房難求”。

　　土地“破冰”

　　“齊河以前主要以農業生產為主，輔以鋼鐵、煤炭等產業。”石永介紹說，憑借靠近黃河這一水資源優勢，齊河發展農業有先天優勢，同時全縣林木覆蓋率達到47.2%，是名副其實的“平原森林、天然氧吧”，境內有百萬畝林海、萬畝生態濕地、綿延百里的黃河景觀帶、1100平方公里地熱資源帶等自然資源。

　　 “但這些好的資源優勢都沒有得到很好地利用與開發。”劉志軍告訴導報記者，為此齊河從2008年開始將旅游業作為轉方式、調結構的先行產業和現代服務業的龍頭產業來抓，于當年編制了《齊河縣旅游產業總體規劃》和《國際生態城總體規劃》，有計劃地利用現有優勢。

　　 “齊河發展旅游業緣于一個好的機遇。”石永表示，位于齊河縣城東南部的黃河北展區，總面積63平方公里，1971年為防洪泄洪而建，現早已失去了防洪功能。由于多年來禁止開發、建設，這里沙塘遍地，草長鶯飛，空氣清新。2008年7月，國務院取消該區泄洪功能，這片土地正式解禁，搖身一變成為齊河發展旅游的“沃土”。

　　“德州提出了融入省會城市群經濟圈的戰略決策，齊河被指定為德州南融的橋頭堡。”劉志軍表示，齊河作出依托黃河北展區、建設黃河國際生態城的戰略決策，計劃建設以齊魯黃河生態科技城為核心的高端服務業聚集區、以齊晏文化為核心的文化旅游觀光區、以晏子湖休閑旅游度假區為核心的商務生態新城、以外資醫院/高檔養老社區為核心的休閑養生等“四大板塊”。

　　 劉志軍介紹說，齊河以黃河國際生態城為重點，建設、完善基礎設施，為旅游項目提供重要支撐。投資百億元，重點實施“一橋、兩出口、四社區、六條路、八配套”建設。目前，生態城路網框架已經基本形成，先后引來了黃河生態文化旅游大觀園、東盟現代生態旅游城、晏子湖休閑旅游度假區等七大項目集群，總投資460億元。

　　“短板”待補

　　 數據顯示，齊河去年共接待游客420萬人次，實現旅游收入20億元，今年一季度全縣共接待游客112.1萬人次，實現旅游收入5.05億元，居全省縣域旅游收入排行前列。

　　 “旅游項目是旅游產業發展的根基和載體，更是齊河旅游業大發展的關鍵所在。”劉志軍表示，目前，齊河正在實施的重點旅游項目11個，總投資460億元。其中，過百億元的3個，今后5年內，齊河每年將有1至2個景區建成開放，全縣將形成十大旅游景區，其中4A級景區5個以上，5A級景區1至2個，年可接待游客過千萬人次，旅游收入過百億元，黃河國際生態城將創建為國家級旅游度假區。

　　“齊河基礎設施建設相對滯后。縣內基礎設施不同程度地存在可進入性差、通訊不暢、賓館和飯店接待設施不完善等情況，尤其是黃河國際生態城內基礎設施薄弱，沒有完整的交通網絡，旅游產業要素配套尚不齊全。”劉志軍分析稱。

　　另外，劉志軍表示，齊河旅游業的“短板”還不少———全縣旅游行業建設還不完善，地接能力弱，管理服務水平不高，旅游從業人員整體素質有待提高；旅游產品開發層次低，特色旅游產品開發難度大。齊河縣旅游資源雖然豐富，但長期以來，旅游產品建設嚴重滯后，沒有知名的景區，缺乏旅游精品及拳頭產品；歷史人文資源開發難度大，境內晏嬰祠、龍山文化、東漢古墓等歷史遺跡開發力度不夠，旅游與文化結合度差，文脈不突出。